Firma, która wybuduje obwodnicę, domyka już kwestie związane z niezbędną dokumentacją i prowadzi pierwsze prace polegające na przygotowaniu terenu pod inwestycje. Kiedy na placu budowy pojawi się ciężki sprzęt?
– Między innymi o tym rozmawiałem z przedstawicielami firmy, która będzie realizować to zadanie. Ze względu na fakt, że w tym roku rozpocznie się kilka kluczowych inwestycji drogowych, ważne jest ich dobre skoordynowanie, na co zwracam szczególną uwagę swoim pracownikom – mówi burmistrz Dzierżoniowa Dariusz Kucharski.
W czasie spotkania omawiano sprawy związane z całą logistyką inwestycji, m.in. kwestie organizacji ruchu, takim ulokowaniem wjazdu i wyjazdu z terenu budowy, aby transport materiałów nie powodował dużych utrudnień dla mieszkańców i nie wpływał negatywnie na nasze drogi.
Pierwszy etap budowy obwodnicy Dzierżoniowa to odcinek łączący drogi wjazdowe do miasta od strony Świdnicy i Pieszyc. Technologicznie jest on najtrudniejszy, ponieważ wymaga m. in. budowy wiaduktów nad ul. Brzegową, Nowowiejską i torami kolejowymi.
W ramach tej części inwestycji powstanie 3,1 km drogi, wzdłuż której przewidziano drogę serwisową dla obsługi terenów przyległych oraz obsługi i konserwacji sieci kanalizacyjnej. Zarówno od strony Świdnicy, jak i Pieszyc, na obwodnice wjedziemy rondem. Wiadukt nad ul. Brzegową, rzeką Piławą oraz ulicą Nowowiejską będzie miał długość 115 metrów, wiadukt nad torami 57 metrów.
Inwestycję prowadzoną przez samorząd wojewódzki realizuje spółka M-Silnice wyłoniona w przetargu ogłoszonym przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei. Przedstawiciele firmy zapowiedzieli, że już w lipcu będziemy mogli zobaczyć, jak obwodnica powstaje. Szczegółowy harmonogram prac gotowy będzie za dwa miesiące.
– Pierwszy etap obwodnicy jest już w fazie realizacji, ale równocześnie zabiegam o jak najszybsze rozpoczęcie kolejnego. W tej sprawie jestem w stałym kontakcie z władzami Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego – dodaje burmistrz Dariusz Kucharski.
Dodaj komentarz